Ortadoğu Gazetesi

Dev projenin ihalesi için 6 firmaya davet

EKONOMİ / 2017-02-13 12:43:52

Dev projenin ihalesi için 6 firmaya davet

3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi'nde etüt, proje ve mühendislik hizmetleri için 30 Kasım 2016'da yapılan ihalede, teklif veren 7 firmadan 6'sı ön yeterlilik aldı. Söz konusu firmalar, 15 Şubat'ta yapılacak ihalede, teknik ve mali tekliflerini vermek üzere davet edildi.

 

 

 

İstanbul trafiğini rahatlatmak amacıyla hazırlanan 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi'nde etüt, proje ve mühendislik hizmetleri için 15 Şubat'ta yapılacak ihalede, 6 firma teknik ve mali tekliflerini sunacak.

 

 

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü'nce 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi'nde etüt, proje ve mühendislik hizmetleri için 30 Kasım 2016'da yapılan ihalede, teklif veren 7 firmadan 6'sı ön yeterlilik aldı. Söz konusu firmalar, 15 Şubat'ta yapılacak ihalede, teknik ve mali tekliflerini vermek üzere davet edildi.

 

 

Projenin etüt, proje ve mühendislik hizmetleri için geçen yıl yapılan ilk ihalede, teknik açıdan yeterli bulunan İdom, Tecnimont ve Yüksel Proje firmalarının mali teklifleri 10 Ağustos'ta açılmış ancak şirketlerden birinin teklifindeki maddi hata nedeniyle ihale geçersiz sayılarak iptal edilmişti.

 

 

14 DAKİKADA GEÇİLECEK

Proje bedeli yaklaşık 30 milyon lira olarak belirlenen ve bu yıl için 7 milyon 500 bin lira ödenek ayrılan etüt, proje ve mühendislik hizmetleri kapsamında, karada ve denizde derin sondaj çalışmaları yapılarak, zemin verileri belirlenecek. İhale sürecinin ardından 1 yıl içinde mühendislik projelerinin tamamlanması planlanıyor.

 

 

İstanbul Boğazı'nın altından geçecek söz konusu tünelde, tek tüpte hem karayolu hem de demiryolu bulunacak. Tünelde, orta katta geliş ve gidiş olmak üzere demiryolu, üst ve alt katta da lastik tekerli araç geçişine uygun iki şeritli yol yer alacak.

 

 

Büyüklüğü ve kapsamıyla dünyada ilk olacak projenin birinci ayağı, Avrupa yakasında E-5 aksında İncirli'den başlayan ve İstanbul Boğazı'ndan geçerek Anadolu yakasında Söğütlüçeşme'ye kadar uzanan yüksek kapasiteli ve hızlı metro sisteminden, ikinci ayağı ise Avrupa yakasında TEM otoyolu aksında Hasdal kavşağından başlayan ve İstanbul Boğazı'ndan geçerek Anadolu yakasında Çamlık Kavşağı'na bağlanan 2x2 şeritli karayolu sisteminden oluşacak.

 

 

Tünel, TEM otoyolu, E-5 karayolu, Kuzey Marmara otoyolu ve 9 metro hattıyla entegre edilecek. Yap-İşlet-Devret modeliyle yapımına başlanmasının ardından 5 yıl içinde tamamlanması hedeflenen tünelin kullanıma geçmesiyle Avrupa yakasında İncirli'den, Anadolu yakasında Söğütlüçeşme'ye, 31 kilometre uzunluğunda 14 istasyondan oluşacak hızlı metroyla yaklaşık 40 dakikada ulaşılacak.

 

 

Avrupa yakasında Hasdal kavşağından Anadolu yakasında Çamlık kavşağına karayoluyla yaklaşık 14 dakikada geçilecek. Hattan günde 6,5 milyon yolcunun yararlanması bekleniyor.

 

 

Reklam

 


Diğer EKONOMİ Haberleri

Küresel piyasalar Fed sonrası yön arayışında

Küresel piyasalar Fed sonrası yön arayışında

Küresel piyasalar ABD Merkez Bankasının (Fed) faizleri sabit tutmasına karşın bilanço küçültmeye ekim ayında başlayacağını bildirmesinin ardından karışık ...

TESK'ten "gıda israfından kaçının" çağrısı

TESK'ten "gıda israfından kaçının" çağrısı

Türkiye Esnaf ve Sanatkarlar Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, "Gıda israfı, kendi cebimiz ve ülke ekonomisinde büyük kayıplara yol aç...

'İşsizlik' geleceğin en büyük küresel riski

'İşsizlik' geleceğin en büyük küresel riski

DÜNYA Ekonomik Forumu'nun "Yönetici Görüşü Anketi" ne katılan şirketlerin üst düzey yöneticileri "yüksek işsizliği" gelecek...

Türkiye Bankalar Birliği'nden güvenlik uyarısı

Türkiye Bankalar Birliği'nden güvenlik uyarısı

TÜRKİYE Bankalar Birliği  "Banka müşterileri kişisel bilgilerini, parolalarını, banka tarafından telefonlarına gönderilen şifreleri; telefonda sözlü olar...

Özel sektörün yurt dışı borcu arttı

Özel sektörün yurt dışı borcu arttı

Özel sektörün temmuz ayında yurt dışından sağladığı  kısa vadeli kredi borcu 16,6 milyar dolar, uzun vadeli kredi borcu ise 213,6 milyar dolar seviyesinde gerçek...

Limonun fiyatı üreticiyi sevindirdi

Limonun fiyatı üreticiyi sevindirdi

Türkiye'nin limon üretiminin önemli kısmını karşılayan Mersin'in Erdemli ilçesinde, ürünün kilogramının dalında 2 liraya satılması üretic...

Çiftçi "Recep Konuk'la devam" dedi

Çiftçi "Recep Konuk'la devam" dedi

Ülke tarımı ve tarıma dayalı sanayinin gelişmesinde, çiftçilerin bilgi ve gelir seviyesinin yükseltilmesinde, Türkiye'nin ihtiyacı olan hammaddenin dışa ba...

GELİR UÇURUMU

GELİR UÇURUMU

TÜİK, 2016 yılına ilişkin Gelir ve Yaşam Koşulları Araştırması sonuçlarını açıkladı.Buna göre en yüksek gelire sahip yüzde 20'lik grubun toplam g...

"Enflasyonun sorumlusu çiftçi değil"

"Enflasyonun sorumlusu çiftçi değil"

Türkiye Ziraat Odaları Birliği Genel Başkanı Şemsi Bayraktar, fiyat artışlarının sorumlusunun çiftçi kesimiymiş gibi gösterilmesinin kendilerini rencide etti...

Balıkçılara erken hamsi avı uyarısı

Balıkçılara erken hamsi avı uyarısı

Piraziz Su Ürünleri Kooperatifi Başkanı Hamdi Arslan, palamuttan umudunu kesen balıkçıların hamsiye yöneldiklerini belirterek, "Erken başlayan dönem, yine erke...